Dok Slang Swiere Oaljeslang Waarbestindich

Koarte beskriuwing:


  • Struktuer fan 'e dockslang:
  • Buis:oaljebestindige nitrilrubber, swart en glêd
  • Fersterkje:meardere swiere syntetyske mais, helix stieldraad en antistatyske draad
  • Omslach:slijtvaste en waarsbestindige syntetyske rubber
  • Temperatuer:-40℃-100℃
  • Produktdetail

    Produktlabels

    Applikaasje fan dokslang

    Dokslang is benammen bedoeld foar it oerdragen fan oaljeprodukten lykas benzine en diesel. It is geskikt foar oaljeprodukten mei in aromaatynhâld fan mear as 50%. Wylst it benammen brûkt wurdt yn oaljetankers, barges en oaljetanks. Dokslang kin tsjinje as oaljelieding tusken dok en skip. It kin ek wurkje tusken skippen. Dêrneist kin it ûnder wetter wurkje.

    Beskriuwing

    In dokslang is better foar swier gebrûk. De wurkomstannichheden binne echt lestich. Omdat de slang troch it wetter lutsen en skood wurdt, moat er dus fleksibel wêze. Koalstofstielflenzen jouwe de slang in goede ferbining. Sa kin er ymmún wêze foar de drege omstannichheden.

    Eins binne der twa haadoaljeslangen by de kade. Ien is in kadeslang, wylst de oare in kompositslang is. It medium by de kade is oer it algemien benzine, diesel, straalbrânstof en gemikaliën. Ien slang kin mar foar ien medium tsjinje. De wurkdruk is 1-7 bar. De temperatuer fan it medium is oars, mar oant 90 ℃. De rubberen kadeslang is de wichtichste slang yn 'e kadeankergrûn. Wylst de kompositslang in assistint is.

    Feiligensnotysjes fan dockslang

    Yn oaljefiled is statyske elektrisiteit ien fan 'e wichtichste risiko's.

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús